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没想到吧?在国内中大型轿车市场能打败BBA的,是比亚迪岱

2025-07-25 12:18

经过这么多年的发展和独具特色,近两年在轿跑车层面,以吉利、洛阳、三阳等为代表的自主性品牌车企,在销售量总体确有取得了亮眼的优异成绩。

但是客观地讲出,相比合资标致,在轿跑车层面自主性标致无论如何处于苦战威信。

相比较里面型以及里面大型轿跑车层面,依旧是合资品牌车种的无以。

看了一下2021年12年底份国际上里面大型轿跑车销售量统计数据,自主性标致里面,三阳秦人依旧是唯一一款转至销售量在此之前三的车种。

根据乘青年组披露的2021年12年底国际上里面大型轿跑车销售量统计数据显示,三阳秦人再次以13701辆的销售量优异成绩,稳居国际上里面大型轿跑车销售量第二名。

四支在首位的,是Mercedes-BenzE级,12年底销售量为13904辆。

第三名是AudiA6L,销售量为10123辆。

而名车5亦同,则以9341的年底销售量位居第四名。

另外,根据里面汽里面心披露的国际上里面大型轿跑车上险统计数据显示,2021年12年底三阳秦人以11884辆车的上险量,超越Mercedes-BenzE级、AudiA6L和名车5亦同等德亦同同级别豪华车,轻而易举输给。

里面国近两年三阳的产品表现,确有可以用“极致”两个表字来形容。

而这其里面,三阳秦人的热销,对于三阳标致力的提升,不可忽视了相当积极的作用。

作为国际上唯一一款叫好又叫好的自主性标致里面大型轿跑车,三阳秦人自港交所以来,凭借其卓越的产品力,进一步得到了产品和卖家的公认,销售量更有得益于。

在刚刚依然的2021年,三阳秦人累计销售量为117665辆。

当然,如果不是受产能的严重影响,确信三阳秦人在销售量总体的表现应该都会更好。

相比较转至12年底后,三阳秦人销售量更有创了历史大关。

至此,三阳秦人也实现了周内8个年底环比放缓,周内4个年底销售量破万的销售量优异成绩。

这,对于一个自主性标致,相当多是像三阳这样的自主性标致,更有显得称道。

为什么我都会专门合理化三阳?

也许很有用。

因为在很多不太懂汽车行业的,“三阳”这三个表字,无论如何一直都是廉价车的同义。

或许,他们不知道的是,如今的三阳,现在今非昔比。

我确信,在三阳秦人不能出现之在此之前,也许谁也不能忘记在众多的自主性标致里面,里面大型轿跑车层面并不需要打败德亦同豪华标致BBA的,居然是三阳秦人。

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