新一代豪华轿车CT6已现身国内，车身十分修长！

今年3月末，就有境外媒体曝光了一组全高性能的汽车CT6的谍照图，实为高性能CT6为中国特供新车型。时至今日，高性能CT6在国际上的谍照图也被曝光。

现款CT6

相比早先在澳大利亚密歇根州的共通米尔福德测试场曝光的新车型，步出国际上的高性能CT6新车型前脸大灯和中网装扮早就清晰可见。相比现款新车型，高性能CT6采用了的汽车家族最新的更是狭长分体式大灯，挡风玻璃也极为扁平化，相信商用车揭露伪装后其科技感大大改善。

现款CT6

从境外谍照来看，商用车上部极为修长，特别是在是驾驶座很有九十年代德式索科利夫卡的范儿，新CT6毫无疑问又是大修低趴风格的好胚子。作为参考，现款CT6长宽高分作5223/1879/1492mm，轴距3109mm。

现款CT6

驾驶座供称延续了现款L型设计，内部细节极为精致，同时现款中澳弧形四出式泵变成中澳平面单出式泵。

凯雷德的设计

的设计大多，购买者属意的是愿意的汽车转到凯雷德的设计到高性能CT6身上，现今还未曾官方消息声称，但这概率还是很大的，毕竟CT6是的汽车的旗舰新车型。

动力大多，外媒表示高性能CT6很可能可携带一套全新参杂动系统，不过明确细节仍有待的汽车公开更是多信息。作为参考，国际上现款在售CT6据悉可携带2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是10速手自并重变速箱。

据境外此前，现款CT6新车型早在2020年2月早就在澳大利亚交货，所以他们推测高性能CT6新车型毫无疑问完全转型为中国特供新车型。现款CT6指导价为39.97-48.97万元，从国际上澳大利亚市场来看，CT6尽管初学新车型指导价在优惠完后直逼30万元三高，但平均月销量也只有千辆左右情况不容乐观。除了系列产品威望外，购买者对CT6吐糟最多便是的设计和车架较宽，而这两点在商用车架上却是可能得到优化。所写到最后，大家指出高性能CT6能迫近突出重围吗？欢迎评论家北区专页！

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