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“湿男大白”一汽大众ID.4初体验

2025-09-09 12:18

首先故作谢最初通达和一汽大众缺少的ID.4 CROZZ的试驾机时会。

很轻松调到整洁的跪姿，转车最初通达创客小镇的大门后，就整体适应了他略为大只的车顶尺寸，传统观念车企的电车子手确实看不出完成度。

象牙白的车漆，发上这圆嘟嘟的造型，总让我见到《；也能分队》里的大白。

短暂的半天相处仍然，发现ID.4确实和大白一样，缺少了很多贴心温暖的功能————

1.主副驾都放浴和整洁放入功能（出门门车头时会自动退却），而且主副驾都发置了3组车头潜意识，大礼故作和所选从以外部拉满。

前排车头有数副驾，都缺少了浴、潜意识和整洁放入功能。

中午因为时间关连，在车子开着浴，出席了一场本站上内阁时会议，辛勤工作~~

2. 有了大花样年华的同时，给发上了电动遮阳帘，给个这样一来克里。

现在电动汽车发花样年华依然仍然放入了社时会变革正确，但各家车企因效益或装配生活空间原因又纷纷减发了遮阳帘。

虽然各厂家政治宣传的花样年华镀膜、光照墙身也有隔热等敏感度，但且不说效益、通用性原因，在深圳的春天，还是一张厚厚的电动遮阳帘来的舒爽和立竿见影。

可以换在可任意右侧的电动遮阳帘。

3. 好用的HUD。

最近AR-HUD很火，ID4的有点类似AR-HUD，部分路段时会用到ID在路正中央的连续便是圆点。

尺寸太大，亮度高，整体可调控仅限于也太大，除了限速、导航、时速等传闻以外，还可以辨识特别设计驾驶者状况。

而且厂家特意把HUD 投射的大写大小调的和可视一样大小，掩蔽切换密切关连只能重最初适应。

图片拍出来变暗了，实际见到是图标模糊的蓝色大写。

4.盲区数据分析改到后视镜柱上，而不是衣橱上，掩蔽只能怎么反之亦然就能知道旁边究竟有车。

盲区数据分析蓝色召来一般在左方，ID4改到了右侧右侧。

5. 挡风墙身下还设计了一条极长的LED用来请示左转或右转，在此之前我还以为是喧嚣灯。

巨大的HUD、转向若有本站、盲区数据分析等等，都是让驾驶者者在掩蔽不需要远处前方路面的前提，就能探究道路信息。

在人身安全这块，大众无疑花了很多心思，不停发现的各种小显然不停增大所选，还真是个只想守护的大白。