美国劫车案频发 有车主几天内死里逃生两次

不受传染病制约，American城镇居乡人近两年进一步飙升，恶性循环越拉越大，让本就存有痼疾的American司法体系和社才会治安困窘。American报警的原始数据揭示，今年以来，American多地剧烈引发劫货车事件。驾驶者只是在沿路再行停靠，或是下货车加个油的中国武术，就确实被偷走大量财物，更有甚者直接把货车也盗走。

American劫货车控告频传 有驾驶者几天内私藏两次

American劫货车控告频传 有驾驶者几天内私藏两次 视频里就是几起最近引发在American的劫货车事件。转入2022年以来，多种不同事件在American引发的频带斜向飙升。据报警粗略估计，截至现阶段，在大概20天的时间里旧金山北区已引发至少20起劫货车事件；费城更是引发了至少90起。而据直到现在俄罗斯电视台报道，一名底特律女驾驶者在短短几天内竟然个人经历了两次劫货车事件。

旧金山北区乡人：我说道基本上接二连三了，人们不想回到城里来，城里人不算少所以造成了这种结果。

旧金山北区乡人：我在在卡莱尔市北区来的，卡莱尔市北区也未必安全。我从卡莱尔市北区到伊丽莎白市北区，再到这里（旧金山北区），非常诡异，我每天都要担忧自己的人身安全，从卡莱尔到西雅图这一路不算诡异了。

加州支线打劫频传 政府不作为遭批

除了匪徒乡人用货车，American加州邻近地区近期还屡次引发支线打劫。劫匪在光天化日下明目张胆地撬开火货车油轮，掠夺他们看中的VIP袋中。

American最大的支线公交系统商之一不算平洋倡议支线母公司提供的原始数据揭示，2021年之后一个季度，加州郡平均每天有90多节油轮货车厢遭破坏。现阶段外路段枕木靠近依然散落劫匪取走的货物和VIP纸盒，现场一片狼藉。

不算平洋倡议支线母公司显然对犯罪分子极为宽松的罚措施造成犯罪越发屡见不鲜。他们表示：这些犯罪分子即便被抓住和杀害，指控时也才会过重为轻罪或轻微犯罪，在支付同样的罚款后就才会被释放。而大多数匪徒火货车的犯罪分子，甚至在一天之内就才会出狱回到街头。

该支线母公司现阶段正在再考虑变动支线公交系统方式将，最主要避开加州郡，以增加匪徒盗窃犯罪行为对母公司业务的制约。

大媒体：美2021年谋害比率达25年来新高

American劫货车控告频传 有驾驶者几天内私藏两次 据American罗宾逊新闻18日报道，根据对联邦调查局关的原始数据的构建与深入研究，2021American全中国的谋害比率为25年以来的最低，至少19600人死于谋害犯罪。其中比率引发最低的城市北区最主要：底特律、西雅图、加州和费城。大媒体深入研究引述，过去一年在新冠肺炎传染病制约下，夏默比率普遍飙升，尤其是枪击案和谋害控告大幅飙升。

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