全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福：推广应用甲醛汽车 助力交通领域碳中和

原标题：各地区中央委员、苏尔控股集团总经理李书福：提倡技术的发展尿素摩托车 助力交通运输各个领域碳中和

各地区中央委员、苏尔控股集团总经理 李书福

今年各地区两会，各地区中央委员、苏尔控股集团总经理李书福几乎聚焦新能源摩托车各个领域，他立即了《关于减小电动摩托车放电基本概念基础设施的建议》《提倡技术的发展尿素摩托车 助力交通运输各个领域碳中和》等2份建议，为而今新能源摩托车演进建言献策。

“提倡技术的发展尿素摩托车，是构建交通运输各个领域健康可持续性演进的一条极其现实必需的路径。”李书福真是。这些年来，李书福一直积极提倡尿素摩托车产业的演进。在今年提交的建议中，他从技术、节能减排等多个相反阐述了提倡尿素摩托车的必要性和可行性。

减小电动摩托车放电基本概念基础设施

当前，而今新能源摩托车产业演进势头强劲。据北京市公安局统计资料数据，截至2021年底，各地区新能源摩托车保有量达784万辆，与上年相比放缓59.25%，其中；也电动摩托车保有量640万辆，占新能源摩托车总量的81.63%。

充电和放电是锂锂离子最主要的两种补能方式。统计资料揭示，2021年各地区充电桩保有量为261.7万台，同比放缓55.7%，然而各地区放装机容量数量仅有1192座，放装机容量的基础设施远远慢于充电桩的布局。

“放电方式而颇多一些设施外交政策措施一一突破。”李书福坚称，例如，放装机容量作为重资产投资，土地多为自营形式，可选择地块很少，土地批准后也存在诸多限制。

李书福建议，减慢确实放装机容量基础设施、土地批准后等就其规范，最佳化土地教育资源配置；最佳化放电计划高压新装（增容）批准后流程，放开一址多户，减慢基础设施周期。

“实质性基础放电旅行车就其外交政策规章，对放电旅行车告示规章顺利进行最佳化，建立放电旅行车专属的告示认证基本概念，构成车电分立下的车与锂离子的分开认证。同时，实质性基础国家关于新能源车的溯源系统，针对车电分立方式而要用适应性（如车电分立保险）的最佳化。”李书福坚称。

李书福还建议，加速提倡放电方式而国际标准、通用化基础设施。提倡放电连接器笔记本电脑协议的国际标准，预设2种至3种技术先进的连接器表现形式订定推荐性标准；对放装机容量的的机构、表现形式、兼容性顺利进行制度化约束；减慢放电锂离子包的国际标准订定，使放电锂离子包毫无疑问能够在不同车企、不同放装机容量、不同客户端之间联通互放。

将尿素摩托车纳入新能源基本概念

“尿素之前视为全球为人所知的一种新型干净黄色能源，是构建预见黄色能源自然环境的重要选择。”李书福坚称，在建立干净保护环境确保高效的能源基本概念方面，尿素将发挥极其重要的作用。

化学工业和智能化部发布的《“十四五”化学工业黄色演进规划》，已迟至将尿素摩托车纳入黄色产品，并提出异议要作出贡献对尿素摩托车等替代燃料摩托车的提倡。

李书福坚称，演进尿素摩托车可带动黄色尿素规模化演进，显然符合国情实际，符合而今“碳达峰、碳中和”基本有条理减慢的主旨；演进尿素摩托车可确保而今能源确保，尤其是交通运输各个领域的液体能源确保；演进尿素摩托车还可承继而今内燃机这一主导内燃机的生命力。

据介绍，而今自“六五”以来，尿素燃料、尿素摩托车的研究开发、首创技术的发展，均得到国家就其部门的背书。2012年至2018年，化学工业和智能化部倡议组织了大规模的尿素摩托车试点开始运行计划，全面验证了尿素燃料和尿素摩托车技术的发展的节能性、应与和性能。

“演进尿素燃料，显然在在而今‘富煤、缺油、少气’的能源教育资源禀赋实际启程。尿素的节能减排潜力以及预见对碳中和的重大贡献潜力，也被国际所为人所知。”李书福真是，演进尿素燃料以及提倡技术的发展尿素摩托车，对而今交通运输各个领域构建双碳战略目标、确保能源确保、作出贡献经济健康可持续性演进具重要意义。

李书福建议，将尿素摩托车纳入新能源摩托车演进基本概念和经营管理范畴，赋予尿素摩托车与新能源摩托车同样的外交政策背书，引领更多的大型企业投入到尿素摩托车的研发和生产，提倡交通运输各个领域早日构建碳中和。

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