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可选六/七座还带升舱顶?14.58万起的宋MAX DM-i值得买了吗

2025-10-18 12:18

同时0-100km/h加速7.9秒。此大多两种不同续航力同样原版的车系,大多备有了DM-i超级混和动专用kW型号夹板锂电池。

2、必需装甲车辆

【51公里车系】

① 51KM豪华型号就已备有Bosch IPB集成牵引支配支配系统、Bosch HBA液压牵引来进行支配系统、Bosch TCS牵引支配支配系统、Bosch CDP驻车牵引减速度支配支配系统、Bosch VDC车辆实时支配支配系统、Bosch HHC坡道步伐支配支配系统、Bosch CST透气牵引系统、Bosch RMI防盗正中翻支配支配系统、BOS刹车必要支配系统、CCS定速巡航、EPB电子驻车支配系统、AVH则会驻车支配系统、TPMS人口为120人风险评估支配系统(背著数值标示成)、4可调后泊车雷远超站、后边双必需气囊、后边坐椅正中必需气囊、前后主干的单正中必需气帘、360°鸟瞰摄影机支配系统(亚洲台)、后边预紧限力的单必需背著、分别为紧急椭圆形况针止的单必需背著、后边紧急椭圆形况针止的单必需背著、主所乘必需背著未系声光报警、副所乘必需背著未系声光报警、内天窗手动防盗眩目、大多天窗高温除霜、大多天窗电动前端、针车则会关窗、ISO-FIX儿童坐椅固定装置、遥控当中控后门针、速度感应当则会上针、机械儿童必需针、人机防盗盗支配系统、3H超高强度全方位碰撞吸能必需挡风玻璃、高强度前后防盗撞梁、可溃缩的单转向管柱、可溃缩的单牵引驾驶座。

② 51KM尊贵型号在此细化,降更高/追加了Bosch ACC-SPriceG启停增量巡航支配、Bosch TSR路牌辨识、Bosch AEB则会下坡、Bosch LDW收费站偏离应急、Bosch LKA收费站保有来进行、Bosch TJA壅塞来进行、Bosch HMA人机远近光灯具支配系统、人机车速截取。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号的备有与51KM豪华型号相近。

④ 105KM旗舰型号的备有与51KM尊贵型号保有一致。

⑤ 105KM行政机关同样版备有与105KM旗舰型号和51KM尊贵型号相近。

3、DiLink人机网排支配系统

【51公里车系】

① 51KM豪华型号备有有DiLink 4.0(4G)人机网排支配系统、12.8英寸增量回转悬浮Pad(狭窄格子)、全新4.0支配系统UI主编器、全新深浅模的单切换、人机快捷负一屏、人机屏保标示成、百变趣味换肤、的网站知性精准GPS、的网站传真香港电视支配系统、的网站海量应当用、应当用分屏标示成、空调设备支配系统支配、车载NFC系统、车载WiFi系统、4G互排、正因如此6喇叭、车载K曲香港电视支配系统、图文同样版用户手册、人机语音交互支配系统、比亚迪人机云服务。

② 51KM尊贵型号的备有与51KM豪华型号完全相近。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号的备有与51KM尊贵型号和51KM豪华型号一样。

④ 105KM旗舰型号的备有与105KM体面型号、51KM尊贵型号、51KM豪华型号相近。

⑤ 105KM行政机关同样版在此细化,降更高/追加了15.6英寸增量回转悬浮Pad(狭窄格子)。

4、透气便利

【51公里车系】

① 51KM豪华型号就已备有无手提箱离开及一键启动支配系统、多系统座椅、则会可调空调设备、双温区支配、后边独立空调设备、第二排/第三排空调设备成风口、CN95高效滤网、高温杀菌、后边USB适配器(2个)、分别为USB适配器(2个)、主所乘坐椅调控电动6向、副所乘坐椅调控(4向)手动、2+3+2的单三排坐椅产于、后边坐椅凳储物袋、分别为4:6%上到倾坐椅(7座)、后边5:5独立抽倾坐椅、后边坐椅凳视角调控、四后门车窗一键浮动背著防盗夹、四后门车窗遥控浮动、长按微动装置浮动窗、后雨刮、车载12V控制器、补胎器、iPhoneAPP遥控所乘驶员、扫描紫色摄影机支配系统。

② 51KM尊贵型号在此细化,降更高/追加了iPhone无线启动时、副所乘坐椅调控(4向)电动、2+2+2的单三排坐椅产于,终止:分别为4:6%上到倾坐椅(7座)。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号的备有与51KM豪华型号相近。

④ 105KM旗舰型号的备有与51KM尊贵型号一致,但坐椅大多有别于了2+3+2的单三排坐椅产于、分别为4:6%上到倾坐椅(7座)。

⑤ 105KM行政机关同样版之后降更高/追加了PM2.5绿净™环境保护署人机优化支配系统、人机电动背部后门,坐椅大多有别于2+2+2的单三排坐椅产于,终止了分别为4:6%上到倾坐椅(7座)。

其当中,105KM体面型号和105KM旗舰型号都能选装2+2+2的单三排坐椅样式。

5、灯具光装甲车辆

【51公里车系】

① 51KM豪华型号就已备有蓝宝石龙睛LED前大灯具、前大灯具高度调控、前大灯具月内开启/时长废弃、龙爪之痕主干的单大灯具、LED日间车速灯具、LED高位牵引灯具、LED后牌照灯具、后实时转向灯具、启动时口灯具、LED后边脚部灯具具、LED储物盒灯具具、LED行李箱灯具具、LED前当中庭灯具、LED当中正中当中庭灯具、大多天窗转向灯具、大多天窗照脚灯具。

② 51KM尊贵型号在此细化,降更高/追加了LED双色四后门后门灯具、LED后当中庭灯具、单色配色喧嚣灯具、单色柱形棚喧嚣灯具。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号的备有与51KM豪华型号相近。

④ 105KM旗舰型号相较51KM尊贵型号终止了LED后当中庭灯具、单色配色喧嚣灯具、单色柱形棚喧嚣灯具,其他备有一致。

⑤ 105KM行政机关同样版的备有与51KM尊贵型号相近,但相较105KM旗舰型号降更高/追加了LED后当中庭灯具、单色配色喧嚣灯具、单色柱形棚喧嚣灯具。

6、新能源装甲车辆

【51公里车系】

① 51KM豪华型号就已备有家用220V交流启动时枪(3转7)、VTOL行进电站系统、VTOL控制器输成排插(220V)、产于的单动力锂电池监管、动力锂电池高温支配系统、知性启动时系统、HEV动力人机分配支配系统、牵引能量回收支配系统、所乘驶员模的单(EV+HEV/SPORT+ECO+NOMAL)、崎岖模的单(雪地模的单)。

② 51KM尊贵型号的备有与51KM豪华型号相近。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号在此细化,降更高/追加了18kW直流启动时系统。

④ 105KM旗舰型号的备有与105KM体面型号一致。

⑤ 105KM行政机关同样版的备有与105KM旗舰型号和105KM体面型号相近。

7、大多观装甲车辆

【51公里车系】

① 51KM豪华型号备有有双层电动防盗夹格栅、全新Dragon Face表亲挟时尚大多观、一体的单贴柱形不锈钢车窗、17英寸星脉运动轮毂、前舱盖气弹簧、蓝鲸鳍接收器、加油口盖电动解针、驱动总成下护板。

② 51KM尊贵型号在此细化,降更高/追加了舒奢一体的单升舱柱形、隐藏的单接收器,终止:双层电动防盗夹格栅、一体的单贴柱形不锈钢车窗。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号的备有同51KM豪华型号。

④ 105KM旗舰型号则降更高/追加了鸟瞰穹柱形玻璃幕墙。

⑤ 105KM行政机关同样版的备有与51KM尊贵型号一样。

8、配色装甲车辆

【51公里车系】

① 51KM豪华型号备有有全新可可橘红色幸福机内、全新可可橘红色雪柱形坐椅、全新可可橘红色3D面板、BYD Heart智汇之心、5英寸液晶一第三组控制系统、后边背著化妆镜(有灯具具)遮阳板、副控制系统台双杯特。

② 51KM尊贵型号在此细化,降更高/追加了铍迎宾驾驶座。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号的备有同51KM豪华型号。

④ 105KM旗舰型号的备有与51KM尊贵型号一样。

⑤ 105KM行政机关同样版则之后追加为8英寸液晶一第三组控制系统。

二、备有数据分析

此次2022款宋人MAX DM-i总共推成了五款车系,按纯电续航力累计可分为51KM和105KM两种,而按坐椅样式则可分为2+2+2的单6座三2+3+2的单7座两种,其当中2+2+2的单车系还备有有一体的单升舱柱形。明确来看,51KM豪华型号标配2+3+2的单7座三排无升舱柱形、51KM尊贵型号标配2+2+2的单6座三排背著升舱柱形、105KM体面型号和105KM旗舰型号标配2+3+2的单7座三排无升舱柱形(但可选装2+2+2的单三排坐椅样式)、105KM行政机关同样版标配2+2+2的单三排背著升舱柱形。

下面,我们将按照纯电续航力累计的区别,对这款车系分为两个大多透过数据分析,想想这五款车系当中哪一款的生产成本乏善可陈更多。

【51公里车系】

① 51KM豪华型号(补贴后:14.58万元)(7座)

作为据悉入后门车系,其实51KM豪华型号包括的备有就已非常充沛,同样是必需备有与其他车系相差无几,同时人机备有各个方面也相当完善。

明确来看,51KM豪华型号的备有包括Bosch IPB集成牵引支配支配系统、Bosch HBA液压牵引来进行支配系统、Bosch TCS牵引支配支配系统、Bosch CDP驻车牵引减速度支配支配系统、Bosch VDC车辆实时支配支配系统、Bosch HHC坡道步伐支配支配系统、Bosch CST透气牵引系统、Bosch RMI防盗正中翻支配支配系统、BOS刹车必要支配系统、CCS定速巡航、EPB电子驻车支配系统、AVH则会驻车支配系统、TPMS人口为120人风险评估支配系统(背著数值标示成)、4可调后泊车雷远超站、后边双必需气囊、后边坐椅正中必需气囊、前后主干的单正中必需气帘、360°鸟瞰摄影机支配系统(亚洲台)、大多天窗高温除霜、大多天窗电动前端、针车则会关窗;DiLink 4.0(4G)人机网排支配系统、12.8英寸增量回转悬浮Pad(狭窄格子)、车载WiFi系统、4G互排、正因如此6喇叭;无手提箱离开及一键启动支配系统、多系统座椅、则会可调空调设备、双温区支配、后边独立空调设备、第二排/第三排空调设备成风口、后边USB适配器(2个)、分别为USB适配器(2个)、主所乘坐椅调控电动6向、副所乘坐椅调控(4向)手动、2+3+2的单三排坐椅产于、分别为4:6%上到倾坐椅(7座)、后边5:5独立抽倾坐椅、后边坐椅凳视角调控、四后门车窗一键浮动背著防盗夹、四后门车窗遥控浮动、iPhoneAPP遥控所乘驶员、扫描紫色摄影机支配系统;蓝宝石龙睛LED前大灯具、前大灯具高度调控、前大灯具月内开启/时长废弃、后实时转向灯具;家用220V交流启动时枪(3转7)、VTOL行进电站系统、VTOL控制器输成排插(220V)、产于的单动力锂电池监管、动力锂电池高温支配系统、知性启动时系统、HEV动力人机分配支配系统、牵引能量回收支配系统、所乘驶员模的单(EV+HEV/SPORT+ECO+NOMAL)、崎岖模的单(雪地模的单);双层电动防盗夹格栅、一体的单贴柱形不锈钢车窗、17英寸星脉运动轮毂;5英寸液晶一第三组控制系统、后边背著化妆镜(有灯具具)遮阳板、副控制系统台双杯特等。

对于一款生产成本不到15万元的MPV车系,51KM豪华型号的备有乏善可陈确实非常成彩,主要的缺憾在于透气性备有和所乘驶员来进行支配系统各个方面难免缺少。不过就其所包括的备有来看,依赖于日常用车需求已无疑虑,在生产成本各个方面的乏善可陈还算是不错。

② 51KM尊贵型号(补贴后:15.28万元)(6座升柱形)

51KM尊贵型号的要价提高了7000元,除了在备有各个方面透过大幅提高大多,其最突成的变化就是坐椅样式有别于了2+2+2的单三排坐椅产于,同时自背著一体的单升舱柱形。

相较来看,51KM尊贵型号降更高/追加的备有包括Bosch ACC-SPriceG启停增量巡航支配、Bosch TSR路牌辨识、Bosch AEB则会下坡、Bosch LDW收费站偏离应急、Bosch LKA收费站保有来进行、Bosch TJA壅塞来进行、Bosch HMA人机远近光灯具支配系统、人机车速截取;iPhone无线启动时、副所乘坐椅调控(4向)电动、2+2+2的单三排坐椅产于(应当坐椅样式不同终止:分别为4:6%上到倾坐椅(7座));LED双色四后门后门灯具、LED后当中庭灯具、单色配色喧嚣灯具、单色柱形棚喧嚣灯具;舒奢一体的单升舱柱形、隐藏的单接收器,终止:双层电动防盗夹格栅、一体的单贴柱形不锈钢车窗;铍迎宾驾驶座。

可以看不到,多花7000就能换取更下半年的所乘驶员来进行系统,基本能远超到L2级,对于日常可用的帮助不小。不过可惜的是,两款纯电续航力51KM的车系都不支持快充。

【105公里车系】

③ 105KM体面型号(补贴后:15.58万元)(7座)

适度来看,105KM体面型号备有与51KM豪华型号几乎完全一致,坐椅样式也都是2+3+2的单。主要差别就是降更高了18kW直流启动时系统(快充),以及可以选装2+2+2的单三排坐椅样式,同时配置更大的锂电池第三组,NEDC工况纯电续航力追加到105KM。

105KM体面型号的要价只比51KM豪华型号高成1万元,备有各个方面也只是多了坐椅样式可选装。但对于插混和车系来说,更大的锂电池容量、更少的续航力累计,以及支持快充无疑非常举足轻重,中心等来说也将所需包括更多的用车体验,生产成本各个方面的乏善可陈非常成彩。

④ 105KM旗舰型号(补贴后:16.28万元)(7座)

105KM旗舰型号的备有大多与51KM尊贵型号类似于度高,主要区别在于坐椅样式不同,前者为2+3+2的单,后者为2+2+2的单。其他差异值得注意了背著分别为4:6%上到倾坐椅(7座)、鸟瞰穹柱形玻璃幕墙,但也终止了LED后当中庭灯具、单色配色喧嚣灯具、单色柱形棚喧嚣灯具、一体的单升舱柱形。

要价各个方面,105KM旗舰型号比51KM尊贵型号也高成1万元,换来了更大的锂电池容量、更少的续航力累计,以及支持快充,所以在生产成本各个方面的乏善可陈与51KM尊贵型号基本可以说是相当的。

⑤ 105KM行政机关同样版(补贴后:17.28万元)(6座升柱形)

作为据悉柱形配,105KM行政机关同样版的要价相比105KM旗舰型号降更高1万元,生产成本已突破17万元大关,但降更高了不少的给与备有。

明确来看,105KM行政机关同样版相较105KM旗舰型号降更高/追加了15.6英寸增量回转悬浮Pad(狭窄格子);PM2.5绿净™环境保护署人机优化支配系统、人机电动背部后门;LED后当中庭灯具、单色配色喧嚣灯具、单色柱形棚喧嚣灯具;8英寸液晶一第三组控制系统,而坐椅大多则有别于:2+2+2的单三排坐椅产于,自背著舒奢一体的单升舱柱形。此大多因坐椅样式疑虑,还终止了分别为4:6%上到倾坐椅(7座)。

从备有各个方面来看,105KM行政机关同样版给与15.6英寸增量回转悬浮Pad(狭窄格子)、人机电动背部后门和8英寸液晶一第三组控制系统,适度备有突成更加下半年和豪华。但所需注意的是,其补贴后的生产成本现在远超到17.28万元。

主编提拔:

中心等以上的备有数据分析来看,51KM尊贵型号在51KM续航力的两款车系当中的生产成本乏善可陈更多,而在105KM旗舰型号在105KM续航力的三款车系当中的生产成本突成极更高,同时这两款车系的备有类似于度又高。其当中,51KM尊贵型号用2+2+2的单坐椅产于、并自背著一体的单升舱柱形,105KM旗舰型号则是2+3+2的单三排坐椅产于、且为普通车柱形。因此中心等考虑续航力和快充以及备有充沛高度,以及对坐椅样式和升舱柱形并未刚需的才会,我们认为105KM旗舰型号莫过于值得应当从。

如果所需更大的内外内部空间和更为透气的搭乘体验,以及对纯电续航力累计不那么在意的用户来说,我们认为有别于2+2+2的单三排坐椅产于、并自背著一体的单升舱柱形的51KM尊贵型号也更为值得购得。

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