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「直播预约」郭景华:智能电动汽车多任务学习与协同压制

2025-09-09 12:18

2022年「视频号」第58场直播

嘉宾介绍

厦门大学航空航天学院客座教授,博士生他的学生。主要从事两车系统凝聚态与依靠、汽车人机化与电动化等应用研究,身兼《应用力学学报》等国内医学期刊青年编委和多个国际间医学期刊客座编辑。近来先后主持国内级、省部级项目10余项,以第一原作者/通讯原作者登载SCI/EI医学期刊论文60余篇,跻身热点论文1篇和ESI高被挟论文3篇,认可国内实用新型30余项,获得2021年度泉州市科技科技进步(第一顺利进行人),出版《高性能两车系统凝聚态与依靠》(国内出版基金资助)等学术专著2本。

内容抢先中学毕业

人机电动车交融人机化、网联化、电动化于一体,兼具必需、节约能源、减碳、高效等特征,已成为全球两车建筑工程课题的研究热点和汽车工业上升的了现代。

本报告以人机电动车美感感知法则与协同依靠应用为正因如此,研究了基于多任务努力学习的道路场面解中学毕业法则,深入追寻了面向多性能目的建模的人机电动车转向驶有用轨迹尾随性和横向稳定性协同依靠、基于车路多源电子邮件交融的人机电动车履带一体化集成与重构依靠、收发连续不断中断/网络攻击等极端条件下多人机电动车队列价格低廉协同依靠等法则,解决了美感感知模型存在冗余算出、单人机车凝聚态持续性耦合和参数亦然、多人机车队列驶过程中收发网络必需缺陷等疑难,对于提升人机电动车的必需保障性能,有效推动人机汽车、智慧城市和人机交通的协同发展有着重要的促进意义。

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