这场“入学考试”，我挂科了

作为一个常年开油车，并且车上没有来得多智能来进行的司机，即便日常交通设施摩托车经验还算丰富，但开始试驾搭载LCC交通设施方是来进行增强版的小鹏P5 P系的时候，忘了假定是充份委以重任它还是按经常摩托车油车的前提。不过，当充份体认到它的LCC交通设施方是来进行增强版功能和体验的时候，你会发现，它的假定是让你摩托车在正要显得更公共安全，是需要你和它试探性。

当打开小鹏P5的LCC交通设施方是来进行增强版时会同步开启ACC自适应巡弋增强版时，起步和摩托车者显得缓和舒适，这是基于美感和激光雷达的多重表征潜能改善，你不需要预感踹电门，通过方向盘左下方的滑轮和按钮依靠速度限制和门柱距离才会。当然，它依然是来进行摩托车，不是自动摩托车；是帮助你总能对策路况，不是让你绝对放松。那么小鹏P5 P系的城市NGP体验如何呢？我们下回分解。

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