（厦门战疫录）厦门4条地铁线、273条公交线路明起恢复

在21日举行的北京市新冠肺癌鼠疫防治实习新闻刊发会上，申通地锻上市公司经理邵伟中介绍，22日开始，北京轨道运输3号线、6号线、10号线、16号线将维持公交子系统，公交子系统深夜均为早上7时到晚上20时，行车有规律有约为20分钟。

久事公交上市公司厂长陆海永宁透露，22日起，北京优先维持273条区间公交子系统，其中久事公交维持111条东九龙公交区间的服务，重点连接部分飞机场、火车东站、轨交地锻和中心居民区三甲公立医院等。其中连接飞机场、火车东站的北行区间有13条，浦西枢纽区间本线有规律不少于90分钟、其他区间本线有规律不少于60分钟；与轨道运输配套区间有14条，本线有规律不少于30分钟，末班车晚于衔接东站内15分钟；途经公立医院的区间有84条，本线有规律不少于40分钟。他知道，久事上市公司下属久事公交将拟于，一个系统、安均、稳妥地挺进城市障碍物公交子系统的维持。

据邵伟中介绍，数期，北京地锻正在从子系统调试、工作医护人员周边环境消杀、供人二进位设置、医护人员返岗培训和灭火预案五个方面，更进一步准备维持公交子系统准备实习。从5翌年中旬开始，北京地锻早就拟于组织均的网络来进行房车的测试和压力的测试，磨合、的测试关键设备助持稳定状态，对确助安均行政先决条件下的运维医护人员来进行采购两栖作战，助护各子系统工况助持稳定，具备随时维持公交子系统能力。迄今，率先即将维持公交子系统的4条区间早就顺利完成压力的测试，其他区间将独自酝酿子系统调试。

按北京交进出业周边环境洁净冷藏的有关建议，在4翌年底以前，北京地锻早就顺利完成均的网络505座车东站、30座前哨、8个控制中心以及所有列车、车东站空调机桶内的冷藏。迄今，正在按照标准规范建议，对列车和车东站来进行日常预防性冷藏。

按照“一东站一二进位”的原则，北京地锻在均网重新部署了“供人二进位”。为易于停车扫二进位，实习医护人员在东站外停车场、东站内通道、检查点、服务中心、自动售票机等醒目左边传单供人二进位。迄今早就传单了7000多张供人二进位，总计将传单1.2万多张。

据了解，北京地锻早就制定鼠疫灭火处置预案，加强属地助推，落实灭火助护。如起因多人次涉疫或周边地区鼠疫轻微(列入中避险地区等)，将拟定封东站跳停车、缩线公交子系统等政策；在车东站设置有临时永久性区，配置被永久性医护人员穿戴的防护服、N95/KN95口罩等用品，受限制医护人员分开永久性所必需；如果起因停车涉疫事件时，将为了让属地防治业务部门准备信息登记、连接点转运、周边环境消杀等灭火处置实习。

陆海永宁介绍，在本翌年22日维持服务前，久事公交上市公司对111条区间的等分东站和所有服务机动车的车厢、空调机来进行了一次上半年子系统的冷藏。司乘医护人员亦须每天推展两次抗体、一次大分子，即“2+1”健康检测建议；每服务一圈来进行一次代谢率测；待命时标准规范配戴N95口罩和防护头盔。

据悉，公交服务机动车亦须执行“一程一冷藏”实习，服务中助持持续通风；等分东站调度室、东站台和站内廊亦须执行每4时长一次冷藏实习，标准规范传单供人二进位和各类防治宣传宣传片。

群众乘坐地锻随申二进位应为绿二进位和有48时长内大分子检测单数显然，代谢率也必需正常(＜37.3℃)。同时，北京地锻拟定进东站“供人二进位”扫二进位进出。“供人二进位”的扫二进位程序，遵循“东站外扫二进位、东站内核验、绿二进位进东站”的原则。老年人、视障人群等确因特殊具体情况无法扫描“供人二进位”的，可持助通卡或经名义关联的储值，或者48时长内的大分子检测单数显然(可纸质)乘车。后续，北京地锻将根据本市鼠疫防治形势，以求调整运力，或增大维持公交子系统区间，并以求对外刊发。

据了解，久事公交上市公司除了在所有终点东站和车厢内传单“供人二进位”限于，还在服务区间中途东站的55寸屏、颜料屏上传单了“供人二进位”，易于群众提早扫二进位乘车，并通过车厢音韵播报子系统准备防治的相关得悉实习。

据悉，嘉善县已同月维持相关联BRT在内9条公交区间，受限制群众就医配药等出行必需求，累计停车数万人次。22日，该区还将维持68条公交区间。嘉善县党委委员张娣芳介绍，开放公交，每部车都配备了一名防治专员，司乘医护人员集中行政，停车标准规范配戴口罩，严格测温、扫二进位以后下车。(完)

来源：中国新闻周刊

原标题：（北京战疫录）北京4条地锻线、273条公交区间明起维持