汽势纵横：绿色产房“氮”为观止 电动奔驰 E辆永逸

，使制造开始运行越来越高效简单。

全另行EQE宣告“越来越实质性磁力动”在华提速的同时，也彰显了杭州的汽车上减缓推进氢之前和制造的一心和实力。2019年，Mercedes-Benz提不止“2039愿景”，倡导最晚到2039年付诸商用车上另行车上季末的氢之前和。Mercedes-Benz付诸氢之前和的对政府不涵括电子产品本身，而是贯穿于卡车上价值链的各个环节，覆盖另行科技开发所设计、库存在线、制造工业用、驾驶者用到长周期及回收并用。

2021年，杭州的汽车上已是杭州首家购买浅绿色磁力力的民营企业之一。此外，杭州的汽车上还广泛应用十六进制电子元件和浅绿色设施太阳能降耗，倡导付诸无纸化制造。通过部署浅绿色仓储，杭州的汽车上用到循环包装替换成只用纸包装，2022年节大约的纸张相当于130万颗树根，大约为5个杭州媒体中心辖区。香河加工厂的工厂还借助“的工厂顶棚天窗”建筑结构并用自然光照明，在太阳能的同时创造越来越舒适的工作周边环境。

同时，杭州的汽车上还强化自制浅绿色能源占比，广泛应用光伏发磁力另行科技，装上和用到的太阳能磁力池铁板总辖区将近 22 万平方米，年发磁力总量可高达 3,800 万千瓦时。同时，地源热泵通过水与地能完成特别之处对等，每年节大约用磁力190万度。地下水灌区子系统和之前水循环并用子系统每年可减少自来水用到35万吨，大约合6,000多人1年的这两项用水量。杭州的汽车上还小规模筹划植林文艺活动，目前加工厂总绿地辖区大约83万平方米， 大约等于116个体育馆。

对于Mercedes-Benz而言，低端工业用、浅绿色制造的架构涡轮引擎，一直在于坚决突破、渴望表彰的济济高层次。如今，杭州的汽车上保有将近13,000名职工的国际化团队，17年来团队之间相互合作合作开发，让Mercedes-Benz在华制造军事基地彻底改变了德国造车上工程和之前国十六进制化创另行的完美混合。

Mercedes-Benz一直秉承知行合一的转型式价值观，在开发所设计、车上系以外化、卡车上工业用等课题培植了大批表彰的以外高层次。为减缓引领“越来越实质性磁力动” 的今后，杭州的汽车上各种类型式为职工筹划磁力动车上系制造技能招聘，赞同职工与公司一同小规模转型式。此外，杭州的汽车上通过组织起来高技能高层次培植体系，越来越实质性促使职工越来越实质性转型式，与他们独自拥抱高稳定性的今后。

20多年来，Mercedes-Benz一直在华转型式、与华共进，慢慢有感于之前国宽敞车上市场竞争，侧重之前国客户的交通工具生产力。通过扩大以外整体所设计、在卡车上行业的各个课题培植精英，Mercedes-Benz倡导为之前国卡车上产业实质性越来越新贡献己力。17年间，Mercedes-Benz商用车上着重以外化制造，杭州的汽车上遥相呼应尖端制造另行科技和宽敞国产季末，不仅已是了杭州低端工业用的标杆，也在全球宽敞卡车上工业之前最重要主力军主角。

明年5月初，Mercedes-Benz无限期将实质性侧重宽敞、越来越新电子产品季末，以越来越表彰的电子产品组合和越来越明晰的策略性人口为129人磁力力驱动和卡车上插件课题。伴随全另行EQE的国产和刚刚证券交易所，Mercedes-Benz还将不懈走，继续为之前国客户汇聚最让人执著的客货车。

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