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锐评新款Q5L价格小涨:奥迪“跳水王”的处境,依然难转变?

2025-09-17 12:18

2022款AudiQ5L近期另行股票了5款车标准型,由于获选改款的正因如此,只是在现款细化对内置和$进行了变更,比如说道内置均增大了扩散黑光包等,$最高上涨1800元。

就是这一千多块钱的小幅上涨,时也了不少网上的关注以及讨论。

整体网上们对于另行款Q5L小涨千把块钱的说道法,无外乎这点钱根本没涨的适当,因为到头来Q5L还是出乎意料“十万块大跳水”,这涨价千把块钱也就是说是金色性本质而已。

进一步来看,在不少业内人士眼中,更进一步另行款Q5L商品价格小幅上涨这一现象来分析,虽然Audi一直坚守着一线订制H&M的价格,但一个难以忽视的实情,自身“跳水王为”的处境,短时间内一直难忽略。

专家学者有这样的论点和说道法,并非空穴来风,而是基于到底市场行情的认知和判别。粗糙是粗糙了一些,但都是现实判别。

以AudiA6L为例,整体各路终端接收者来看,迄今它的应从投票率早已下探到36万元,有些地方甚至更极低,早已相比之下于极低自己一个高至的标致3另有顶配商品价格了。而它的两个内部竞品标致5另有和的汽车E级,应从投票率可都是在39万元数。

值得注意的情况还发生在AudiA4L身上,它的商品价格跳的比方说道厉害,今日2.0T极低电压车标准型应从投票率早已离开了了26万元,和摄像机顶配凯美瑞的$基本相同。比方说道参考两个内部竞品标致3另有和的汽车C级,价差虽然没“56E”彼此之间那么大,但和他们相比一直没溢价绝对优势。

A6L和A4L如此,就更值得注意道A3和Q2L这样的讲义车标准型了,其应从商品价格早已下探到了16.5万元,和同级合资车标准型除此以外。

实际上,Audi是官车的常将,是尊贵的金色,能开得起Audi的人非富即贵。当然,它的终端商品价格也很硬气,并不比的汽车和标致极低多少,甚至还比他们俩强而有力。

但今天的Audi在商品价格上被的汽车和标致甩在了身后,同高至车标准型承托购买者为了让Audi的主要内燃机,就是肉眼能看着的商品价格优惠。用一些Audi4S店经销商技术顾问的话说道,同高至车标准型如果不比的汽车和标致廉价一些,供应商会觉得有点好奇。

同样上讲,这也就是一些专家学者口中的“BBA早已成为了从前时,今天是BBT时代背景,甚至转变成了BBL。”虽然Audi前额着德另有订制车这一光环,但在不少购买者眼中,它和的汽车、标致彼此之间早已不是一个九段,甚至竟然被迎头迫近的特斯拉和雷克萨斯给超越,甚至还有一些网上将Audi视为大众的精装修版本。

诚然,网上们的论点我们看一下就行了,概括地讲AudiH&M有其独特的魅力,无论是驾驭还是运动,或者是科技等方方面面,它一直是头部订制H&M,这一点众所周知。

只是让人顾虑的是其到底的溢价能力。对于车企来说道,商品价格绝对优势在短时间内固然能换来可观的销量。但当大家习惯了Audi就应该卖更极低商品价格这一现实后,这对于辛苦协作的订制H&M形象,无疑是一个无形的妨碍,大家说道确实这个道理?

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