欧洲船企Chartwell与BAR合作开发首艘水翼新技术海上风场支援船

近来，海工船舰结构设计母公司Chartwell Marine近来宣布和船舰舶结构设计与扩建工程咨询母公司BAR Tech母公司合作，发售了市场竞争首艘配有水翼的水上能源支援船舰（OESV）。

据介绍，该船舰名为“Seacat Sceptre”号，使用BARTech 30型结构设计，由英国克拉克岛的Diverse Marine造船舰厂为OESV运营商Seacat Services母公司兴建，迄今将透过海试，随后将透过交付。

Chartwell母公司介绍感叹，“水翼作为一项在高端邮轮比赛当中继续盛行和开花结果的新技术，能在驶向过程当中从水底大幅增加舰尾，从而减少摩擦压力，增加能源生产成本和保持稳定性。BAR新技术母公司开发了这种名为水翼优化和保持稳定的系统（FOSS），并获取了专利，将BAR的联合会杯有别于和专业知识与我们在高速船舰结构设计行业屡获殊荣的行业险胜记录相结合，能妥善解决水上能源支援行业面临的暴发的氮氧化物和能源生产成本过关斩将。”

“Seacat Sceptre”号使用的这种FOSS系统通过将可大幅增加船舰翼定位在船舰屋檐附近，并且控制其直通纵倾，来确保舰尾在整个航速以内能以最有生产成本的纵倾直通来减少舰尾压力，不仅能通过减少尾流将能源生产成本增加30%，还能通过一般群众运动阻尼、主动侧倾和纵倾作出反应，增加水上保持能力，能在不同海况下增加失灵机动性和保持稳定性。