中汽协：1月新能源汽车产销分别超过42.5万辆和40.8万辆 同比分别下降6.9%和6.3%

据中国车也纺织工业协会统计分析，2023年1月末，车也产品表现无趣，车也农产环比、上半年均呈现个位数下滑。月末农产分别为159.4万辆和164.9万辆，环比分别升高33.1%和35.5%，上半年分别升高34.3%和35%。受传统观念燃油车购置税优惠国策和新能源车也支出等国策退出、月末末厂家冲量效应，同时叠加当年春节假期提前至1月末，大公司生产经营时间减少等诱因严重影响，商品者提前经常性期望。1月末，新能源车也农产分别翻倍42.5万辆和40.8万辆，环比分别升高46.6%和49.9%，上半年分别升高6.9%和6.3%，产品占有率翻倍24.7%。

1月末，车也大公司装运30.1万辆，环比升高7.1%，上半年上升30.1%。分车型看，乘用车装运25万辆，环比升高8.9%，上半年上升35.6%；商用车装运5万辆，环比上升3.5%，上半年上升8.1%。新能源车也装运8.3万辆，环比上升1.1%，上半年上升48.2%。

愿景上半年，我国车也纺织工业稳上升任务仍然十分艰巨，国内有效期望不足致使车也商品恢复还比较滞后，并不需要国策持续振奋。现阶段，各政府主管部门均表示将再次平稳和扩大车也商品，同时多地下半年出台有利于车也商品和鼓励新能源车也发展国策，加之节后各地大规模基本建设下半年开工，将为车也产品平稳发展流向信心。

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