国产插混中大型SUV之争，蓝山DHT-PHEV对比腾势N8，谁世人入手？

外观上上，普安DHT-PHEV持有长宽极低5156x1980x1805mm，排气量为3050mm；腾势N8则持有长宽极低4949x1950x1725mm，排气量为2830mm。普安DHT-PHEV在外观上上有着相对明显的优势，换言之在都是三排车窗总体布局的前提下，普安DHT-PHEV的驾乘空间也将不够加值得期待一些。

（普安DHT-PHEV）

（腾势N8）

同时在车窗总体布局各个方面两款SUV也有完全相同，普安DHT-PHEV应用于的是2+2+2六座总体布局，第二排车窗为内部空间不够极低的独立国家车窗，且它的副驾驶车窗和第二排车窗都装设有腿托抑制，支持者腰部支撑抑制，加之车窗动态不够丰富，造成了的乘坐尽情自然也不够好。腾势N8则采用了2+3+2的七座总体布局，相较普安DHT-PHEV载人能力不够强，但车窗的动态和舒适性则相对逊色了一些。

都是国产放夹的系统建筑设计先行者，独有

（普安DHT-PHEV）

普安DHT-PHEV和腾势N8大多E-的是放电双管夹合内燃机，也是举例来说汽两车零售商之中的大众化放夹的系统。普安DHT-PHEV各个方面，它E-了1.5T+DHT+P4放电双管夹动的系统，支持者纯电、纯电优先和智能夹动三种内燃机模双管。本文用来对比的两车型装设了前后6台电动机，属于MM原版，整套内燃机综合性输显现出功率为380kW，综合性输显现出负载为933N·m，官网百公里加快成绩4.9秒。而它的耗电量为44.5kWh，WLTC工况下的纯电容量大日大多为180公里，不够快速反应高性能机尾后WLTC综合性容量大日大多可将近1200公里。

（腾势N8）

腾势N8各个方面E-的是DM-i超级夹动的系统，它也装设了前后6台驱动电机，发动机也是1.5T排量。值各个方面，整套内燃机的系统的综合性输显现出功率为452kW，6台电动机总负载则是675N·m。在它们的带动下，腾势N8的官网百公里加快成绩为4.3秒，相较普安DHT-PHEV略不够快一些。电池组部分，它E-了容量45.8kWh的夹板电池组，WLTC工况纯电容量大日大多为176公里，不够快速反应机尾后环保部综合性容量大日大多则是1030公里，相较普安DHT-PHEV稍低一些。

（普安DHT-PHEV）

（腾势N8）

文末总结：

随着之中大型SUV细分零售商的国产两车越来越多，这一细分零售商的挑战也越来越剧烈，总括，无论是普安DHT-PHEV还是腾势N8大多说明了非常强势的胜算，两款SUV的发挥也都不够为显现出色。当然，6台两车也是有一些不同点，首先是两挡风玻璃外观上各个方面，虽然6台两车都是适配之中大型SUV，但普安DHT-PHEV两挡风玻璃外观上会大一点，另外普安DHT-PHEV是六座总体布局，而腾势N8为七座总体布局，固定双管各个方面，6台两车也有诸多不同点，前文也已经详实对比显现出来了，内燃机和容量大各个方面，腾势N8的性能不够强，零百加快不够不够快，而普安DHT-PHEV的综合性容量大不够长。所以 ，接踵而来6台两车还真是难预选，而以我个人的高雅来看，我不够偏向于普安DHT-PHEV一些，六座以及将近1200公里的容量大相对切之中的需求。