近不到2.5L？比亚迪秦PLUS DM-i原来可以这么省！

【有两车以后 试驾】铁粉们可能还记得，我们在今年月初的时候举行了一次宝马节油挑战两场全国总决两场。当时，我们驾驶着宝马先为与各大城市的节油两场夺冠们在海南省展开了跨海测试，事与愿违取得了第二名的总分。虽然总分不算输，但对于我们来说，没拿到夺冠多不算还是看似后悔。

在哪中的失去平衡就在哪中的爬起来，宝马节油挑战两场，我们又来了！这次是全国媒体的节油挑战两场，虽然只是媒体之间的比两场，但毕竟大部份汽两车媒体老师都是老司机了，号召力肯定也不能输，比两场激烈往往毕竟不输月初的比两场！这次比两场用的两汽车是秦PLUS DM-i，而路线则是从沧州抵达，间接地济南、洛阳和郑州，最后降至函谷关，是一条“秦扫九宫”的路线。

在驾驶了1100km后，事与愿违我们取得了2.49L/100km（满油满电抵达）的总分。然而，历史总是极高的类似于，我们无论如何只拿到第二，和第一名仅相输0.05L/100km。后悔还在之后，我们仍才可努力！希望在几周的日子中的，我们还能有“复仇”的机会，能之后与宝马的两车种并肩作战，创造更为好的总分！

一句话评价秦PLUS DM-i：

肉眼可见的高性价比，标准“盘子两车”，但在性价比背后，如何进一步提升停两车柔软，宝马还得想要得更为多！

优点：

1、价格极具恶性竞争优势

2、舒适性配置非常丰富

3、亏电耗油量非常低

4、年产大，销售商多，后期维护更为容易

5、两车单发可玩性较强

缺点：

1、停两车柔软较为一般

2、CRT仪表可显示信息较不算