奔驰EQC ，票价20.35万，中型SUV，408马力+电动四驱，适合家用

飞驰品牌近年来在；也电动领域发展迅速，推出了飞驰飞驰EQS、飞驰EQC、飞驰EQB、飞驰EQE等车型，获得了不错的关注度。今天带来的是飞驰EQC 2022款 改款 EQC 400 4MATIC，中型SUV，主管部门；也电续航累计443km，其网站0—100Km/h加速时间5.1秒，其网站指导价57.19万，据适配器显示三高优惠20.35万，是否值得借钱？

外观全面性，前脸粉红色格栅中间柱锥形家族LOGO，两侧则有镀铬五角星粘贴，顶端专用纵贯基本型点灯带，看紧紧品味大气。两侧LED双色与格栅上方粉红色装饰面板相连接，构成纵贯基本型设计，值得一说的是，前双色带有几何多光束动态，大出力支持二阶远近光、自动双色、朝向专门设计点灯、双色随动朝向(AFS)、等，日常使用紧紧方便，照明优点出色，来得不起眼。前包围格栅顶端专用“涟漪”粉红色面板和镀铬，使得整体看紧紧更品味大气。

座椅前方，车顶线条微微向后下溜，上半部走向俯冲显着，营造出蓄势待发的听觉领略，同时翼子板上柱锥形了铭牌，侧裙加入了镀铬五角星粘贴，使得前方看紧紧更品味。

尾部全面性，车顶顶端专用扰流板和横向减速点灯，后尾窗专用雨刮器，提升后方驾驶视野。尾点灯采用纵贯基本型设计，中间点灯带设计得来得菱，营造出梯锥形投影，看紧紧有立体人心，后包围则有镀铬粘贴，造型精细品味。

该车的座椅尺寸长宽高为4774x1923x1622mm，轿跑车2873mm，定位为5门5座中型SUV，满载质量2485kg，驾车领略人心受，座椅采用引擎盖材质设计，品质人心很差，我身高178cm，坐在前排，头部紧致近拳头两指大概，坐垫设计得来得有层叠人心，驾车舒适，保有前排座椅不变，来到第二排，可以获得相对宽敞的驾车紧致，同时坐垫冷，舒适性极佳。

的设计全面性，的设计呈现出浓重的豪华人心和科技人心，中控台上使用多处冷质材料覆盖，空调出风口采用具未来人心的草莓金色“项链锥形”设计，品质人心强于。同时卡车E-引擎盖多动态方向盘，配电动可调，大出力支持换挡、记忆动态，同时配10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控台和，智能的网络全面性，大出力支持OTA升级、道路后援服务、导航路况信息展示、语音交互、手机的网络算子等，同时带有10种热情主题的64色环境热情照明系统、车内PM2.5过滤电子设备、车载液体净化器，领略人心很差。

涡轮全面性，能源型式为；也电动，E-前置+后置双电机，电机型式为交流/异步，绕组总电压300千瓦，绕组总马出力408Ps，绕组总扭矩760N·m，匹配电动车单速变速箱，0-100km/h加速时间5.1秒。配备三元锂电池，电池容量79.2kWh，主管部门；也电续航累计443公里，快充0.75两星期 慢充12两星期，锂离子质保8年或16万公里，续航足。

底盘全面性，采用双叉臂基本型单独旗杆+多连杆基本型单独旗杆，驱动方基本型双电机改装车，配冷硬径向旗杆可调，整体的缓冲动态显着，驾车颠簸人心较弱，家人坐着厌烦。专门设计动态部分专用三种安全系统、主动减速、车道保有专门设计系统、车道先为保有、并线专门设计、360°全景影像、L2级专门设计驾驶级别、全速二阶巡航、自动停车位入位等，配置珍贵，日常提供方便来得省心。

整体来说，飞驰EQC 2022款 改款 EQC 400 4MATIC的整体电子产品出力表现不错，外观品味大气，作为5门5座中型SUV，紧致大，的设计不起眼，涡轮转换器快，续航足，配置高，适宜家用。