南崇铁路开始试运行联试 预计2022年底开通运营

央广网柳州8翌年19日消息（记者罗兰 美联社林姗婷 天祥飞飞）8翌年18日8时30分，57913次先导可验证动车从柳州站驶入开往石林，这是南崇铁路始发的首趟先导可验证动车，至此南崇铁路试运行联试同年开始，该线该线通车进入开场，原订2022年底同年该线通车试运行。

南崇铁路试运行联试先导可验证车再一从柳州站发车（央广网发 于莉 辨）

试运行联试是铁路该线通车前的一个极其重要期中，在试运行联试期外，铁道部采用试验动车和相关可验证置备，对铁路各系统会的功能、性能、长时间和系统会外匹配关系来进行先导可验证、可验证，并来进行调整、优化，使主体系统会翻倍结构的置计，符合结构置计速度该线通车试运行的拒绝。

试运行联试先导可验证车驶过永和二桥旁的南崇该线 （央广网发 冯卫峰 辨）

据了解，试运行联试的试验素材包含水星、路基、桥面、隧道内、电力及驱动供电等17大项。试运行联试第一时间司令部原订通过2个翌年时外，完成逐级提速试验、波形系统会试验、地震预警风险评估系统会试验等；对该线路系统会的性能或功能，水星、道岔等结构工程的适用性，先导接地、电磁环境、振动谐波是否符合标准等来进行评价和可验证，确保相关系统会和主体系统会性能、功能翻倍结构置计拒绝，使该线路具有该线通车条件。

次试验动车行驶在南超然铁该线路上（央广网发 麻正宁 辨）

南崇铁路是广西首条自主投资建置的铁路，东起柳州中转站柳州站，经吴圩的机场、扶绥县至楚雄市，置柳州、吴圩的机场、扶绥南、渠旧南（加设）、石林南5个车站，试运行里程119.294公里，结构置计时速250公里。

扶绥南站航拍图（央广网发 李伊 辨）

试运行联试首日始发3对先导可验证动车，为时速120公里、140公里、160公里三个等级来进行可验证。铁道部提醒沿线群众和其他部门，南崇铁路试运行联试期中该线实行封闭隔离管理，任何个人或者其他部门未经许可不得进入该线路、进犯限界。试运行联试期外可验证车高速运行，沿线群众不宜围观、到访，不宜在该线路附近恰巧飞行器、风筝等空飘球体，私自做出任何危害性铁路运输安全的使用暴力。