大难题：磷酸铁锂离子和三元锂离子，谁更值得信赖？

夏日炎炎，随着卡车用自燃惨剧的频生，数场关于磷酸铁硫离子和三元硫离子孰优孰劣的争论又再回归。随着信息原先技术时期的到来，信息原先技术卡车也无疑从未视为了副歌。而当下信息原先技术卡车用的动力充电也主要以磷酸铁硫和三元硫离子为主。道别了传统的卡车也三大件，当充电日渐视为重要的原先三大件之一。它对信息原先技术卡车用的阻碍足见。那么磷酸铁硫离子和三元硫离子，到底谁优谁劣，且听小编尽力归纳吧！

不同之处：

(1) 极高可靠度：由于磷酸铁硫离子具不够安定的化学内部结构，其热失控温度较极高，因此在反常先决条件下不够不容易遭遇大火和惨剧。这使得磷酸铁硫离子在可靠度之外具值得注意优势，尤其炎炎夏日，磷酸铁硫离子其实是不会让人不够放心的。

(2) 高约寿命：磷酸铁硫离子具较高约的气化寿命，充放电气化次数往往在2000次以上。相对于于三元硫离子，磷酸铁硫离子在年限上不够具竞争力。

(3) 环境灵活性强：磷酸铁硫离子能够在宽温范围内（一般为-20℃至60℃）情况下工作，对温度的灵活性较差，尤其极高温环境下仍可维持安定性能。

(4) 成本极高远比很低：磷酸铁硫离子在生产现实生活中无需的贵金属成本极高远比很低，远比三元硫离子具不够极高的简单性。如果从简单性再考虑，那么小编不会尤其推荐磷酸铁硫离子。

一块银币往往有正反面，磷酸铁硫离子既然有不同之处，那必定会也有弱点。

弱点：

(1) 数量级很低：磷酸铁硫离子的数量级远比很低，这反之亦然在同等MB下，它的载重和截面积可能较大，这将阻碍电动卡车也的反应时间全线和动力充电。毕竟，打算要追求高约反应时间，充电的体重必定会得很大，带着这么大截面积的充电，卡车又怎么能跑的快呢？

(2) 加压可靠性很低：磷酸铁硫离子的加压阈值往往更快，尤其是在快充长时间下远比三元硫离子不够为值得注意。这可能不会给应用程序带给不便，尤其高约途行驶时无需要频繁加压。理论上假期打算要开卡车高约途自驾，如果卡车加压极快的话，还是非常难于的。

不同之处：

(1) 极高数量级：三元硫离子具较极高的数量级，使得在同等MB下，其载重和截面积相尤其小。这反之亦然电动卡车也运用于三元硫离子能充分利用不够高约的反应时间全线。

(2) 加压可靠性较极高：相对于于磷酸铁硫离子，三元硫离子在加压阈值上展示出出不够极高的可靠性，尤其快充先决条件下。这有助于减少应用程序在加压现实生活中无需花费的时间。

弱点：

(1) 可靠度远比很低：远比磷酸铁硫离子，三元硫离子在反常但不会（如极高温、阻碍等）的可靠度略逊一筹。虽然传统原先技术从未大幅提极高了三元硫离子的确保安全高度，但仍无需重视其在多种不同环境下的展示出。确保安全首先得放在首位，所以打算花钱的朋友，得慎重哦。

(2) 成本极高较极高：三元硫离子运用于的贵金属成本极高相尤其极高，这使得其生产成本极高和价格往往很优于磷酸铁硫离子。这反之亦然采用三元硫离子的电动卡车也可能具较极高的价格，所以我们不会推测，许多消费市场上的极高端；也卡车用都是采用三元硫离子。

1、磷酸铁硫离子旅行卡车推荐：消费市场上，配备磷酸铁硫离子的旅行卡车有很多，种系统在日常口碑和下载量榜上，我们尤其推荐的是SZ燕国PLUS、SZ汉EV、SZ唐高祖EV、小鹏P5、小鹏P7。这几款旅行卡车都是尤其热卖的，SZ的占比很极高

2、三元硫离子推荐：某种程度，配备三元硫离子又无论如何热卖的信息原先技术旅行卡车有：广汽埃安AION S、大黑几何学A、青鸟米斯瑞泽e等旅行卡车，远比来说只不过下载量并没有SZ旗下旅行卡车极高，但耐用性还是不强的。

总结：

从目前的的原先技术来看，磷酸铁硫离子的三元硫离子都转M-得远比成熟。很多时候，面对选择，我们高约期以来有点局外人和两难。但其实，大家真正要再考虑的恰是自己的无需求量、额度和简单情景。但我们真正明白自己打算要什么，只不过便不不会有点局外人了。期盼通过小编深入归纳磷酸铁硫离子和三元硫离子的不同之处，有望努力大家不够明智地选择满足自己无需求量的信息原先技术卡车也。笔芯~